Добавить комментарий

Если у вас блок цельный, то токарь скажет, под какой размер поршней он сможет расточить цилиндры http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Вам будет необходимо приобрести поршня и отдать их токарю, потому что он по ним будет растачивать гильзы цилиндров http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
После того как токарь закончил свою работу детали снова необходимо вымыть http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Так как абразив и стружка во время шлифовки и расточки попала в масляные каналы и их надо удалить http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html

Роман: Хочу узнать приблизительную стоимость капитального ремонта (с расточкой блока, шлифовки головки и КВ) с запчастями ДВС 6G74 (3,5л, атмосферный, V6)
Основная проблема ДВС ЗМЗ 405/406 – достаточно небольшой срок службы цепей ГРМ, детали газораспределительного механизма нуждаются в замене примерно через 70-80 тыс http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
км пробега http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Есть в ГРМ 406 двигателей большой плюс – при обрыве цепей клапана в головке блока не гнутся, и поэтому замена деталей цепного привода обходится не слишком дорого http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
На двигатель Ульяновского моторного завода нареканий довольно много, у него отмечаются следующие недостатки:
Обратная сборка головки цилиндра также начинается с первого поршня, также проворачиваете двигатель таким образом, чтобы его шейка находилась в самом нижнем положении http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Обильно смазываем канал цилиндра и вставляем первую поршневую группу (поршень и шатун в сборе) стрелкой к передней части силового агрегата http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Обильно смазываем вкладыш подшипника и закрываем крышкой http://dmalmotors.ru/
Смазываем контактные поверхности и закручиваем гайки http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika…
Проверяем еще раз правильность ориентации крышки, проворачиваем коленвал, проверяя, есть ли свободное вращение http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Данную процедуру повторяем с каждым установленной поршневой группой, затем устанавливаем насос, поддон и головку блока на место http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Обновлено 2 марта 2017 http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
виды работ, связанных с обслуживанием и эксплуатацией ДЭС: диагностику, плановый ремонт, текущий ремонт, капремонт, обслуживание (ТО, ППР), эксплуатацию, пуско-наладочные работы http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html

После сбора кривошипно-шатунного механизма, устанавливается поддон картера, монтируются головки блока цилиндров, присоединяются топливопроводы низкого и высокого давления http://dmalmotors.ru/
Восстанавливается работоспособность системы охлаждения, хомутами крепятся соединительные патрубки http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovanna…
Заливаются антифриз, моторное масло http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovanna…
Производится пробный пуск двигателя http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html